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	<title>Finanzreporter - Baufinanzierung und Kredit Vergleich &#187; Abwrackprämie</title>
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	<description>Günstige Baufinanzierung, Kredit, Immobilienkredit Vergleich - Aktuelle Baufinanzierung Konditionen / Zinsen</description>
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		<title>Wegfall der Abwrackprämie drückt den Automarkt</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 18:49:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Abwrackprämie]]></category>
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		<description><![CDATA[Die eingestellte Abwrackprämie macht Autohändlern auch im März schwer zu schaffen: Immer weniger Kunden entscheiden sich in deutschen Autohäusern für den Kauf eines Fahrzeuges.
Insgesamt 294.375 PKW-Neuzulassen wurden im März 2010 verzeichnet – und damit rund 27 Prozent weniger als im Vorjahres-März. Bereits im Februar war die Zahl, verglichen mit dem Februar 2009, um knapp 30 Prozent zurückgegangen.
Deutscher Handel rückläufig, Exportgeschäft zieht an
Die Fahrzeughersteller blicken dennoch optimistisch in die Zukunft: Sie sehen ihre Chancen vor allem im Exportgeschäft, das in den vergangenen Monaten stark zugelegt hat. Im März wurden alleine 419.400 ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="left" src="http://www.finanzreporter.eu/wp-content/uploads/2010/04/automarkt.jpg" border="0" alt="automarkt" />Die eingestellte Abwrackprämie macht Autohändlern auch im März schwer zu schaffen: Immer weniger Kunden entscheiden sich in deutschen Autohäusern für den Kauf eines Fahrzeuges.</p>
<p>Insgesamt 294.375 PKW-Neuzulassen wurden im März 2010 verzeichnet – und damit rund 27 Prozent weniger als im Vorjahres-März. Bereits im Februar war die Zahl, verglichen mit dem Februar 2009, um knapp 30 Prozent zurückgegangen.</p>
<p><strong>Deutscher Handel rückläufig, Exportgeschäft zieht an</strong></p>
<p>Die Fahrzeughersteller blicken dennoch optimistisch in die Zukunft: Sie sehen ihre Chancen vor allem im Exportgeschäft, das in den vergangenen Monaten stark zugelegt hat. Im März wurden alleine 419.400 Fahrzeuge ins Ausland geliefert – und damit 51 Prozent mehr als vor Jahresfrist. Zwar sind die aktuellen Zahlen noch nicht vergleichbar mit dem Exportniveau vor der Krise – dennoch rechnet man in der Branche mit einem erfolgreichen Exportjahr und dem „Licht am Ende des Tunnels“.</p>
<p><strong>Deutsche Verkaufszahlen bei Herstellern im Minus</strong></p>
<p>Auf dem heimischen Markt hinterlässt der Wegfall der Abwrackprämie jedoch deutliche Spuren. Im letzten Jahr hatten die staatlichen Anreize viele Verbraucher in die Autohäuser gelockt. Nun bleibt der Ansturm aus. Bei Opel brach die Zahl der Neuzulassungen im März um knapp 31 Prozent ein – bei Ford waren es ebenfalls fast 30 Prozent, bei VW rund 9 Prozent.</p>
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		<title>Automobilindustrie: Gewinneinbruch bei Volkswagen</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 08:46:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Abwrackprämie]]></category>
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		<category><![CDATA[Finanzkriese]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Abwrackprämie hat im letzten Jahr maßgeblich dazu beigetragen, dass zahlreiche Autohersteller trotz Finanzkrise schwarze Zahlen schreiben konnten. Auch das Wolfsburger Unternehmen Volkswagen konnte von der staatlichen Unterstützung profitieren – und verbucht für 2009 dennoch einen Gewinneinbruch von satten 80 Prozent.
Wie der VW-Konzern mitteilte, habe sich der Gewinn des Unternehmens im Jahr 2009 auf 911 Millionen Euro reduziert. Der Umsatz ging unterdessen um 7,6 Prozent zurück und lag 2009 demnach bei 105,18 Milliarden Euro.
VW-Aktionäre müssen Abstriche machen
Aufgrund des starken Gewinnrückgangs plant VW, eine niedrigere Dividende an seine Aktionäre auszubezahlen. Der ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Abwrackprämie hat im letzten Jahr maßgeblich dazu beigetragen, dass zahlreiche Autohersteller trotz Finanzkrise schwarze Zahlen schreiben konnten. Auch das Wolfsburger Unternehmen Volkswagen konnte von der staatlichen Unterstützung profitieren – und verbucht für 2009 dennoch einen Gewinneinbruch von satten 80 Prozent.</p>
<p>Wie der VW-Konzern mitteilte, habe sich der Gewinn des Unternehmens im Jahr 2009 auf 911 Millionen Euro reduziert. Der Umsatz ging unterdessen um 7,6 Prozent zurück und lag 2009 demnach bei 105,18 Milliarden Euro.</p>
<p><strong>VW-Aktionäre müssen Abstriche machen</strong></p>
<p>Aufgrund des starken Gewinnrückgangs plant VW, eine niedrigere Dividende an seine Aktionäre auszubezahlen. Der Aufsichtsrat schlägt eine Dividende für das Vorjahr von 1,60 Euro pro Stammaktie sowie 1,66 Euro pro Vorzugsaktie vor. Zum Vergleich: Für das Jahr 2008 wurden Anteilseignern noch 1,93 Euro pro Stammaktie sowie 1,99 Euro pro Vorzugsaktie ausbezahlt. Die größten Anteile an VW halten die Familien Porsche und Piech, sowie das Bundesland Niedersachen und das Emirat Katar.</p>
<p><strong>Volkswagen-Zukunft optimistisch</strong></p>
<p>Trotz des Gewinnrückgangs hat VW nach eigenen Angaben seine Ziele im letzten Jahr erreicht. Europas Branchenprimus konnte international Marktanteile hinzugewinnen, unter anderem mit den Erfolgsmarken VW, Audi und Seat, aber auch den Luxusmarken Bentley, Lamborghini und Bugatti. Auch wenn die Wirtschaftslage derzeit schwierig ist – VW-Vorstandschef Martin Winterkorn blickt optimistisch in die Zukunft. Volkswagen sei in finanzieller Hinsicht „sehr solide“ aufgestellt und hätte demnach gute Chancen, auch in diesem Jahr seine Position auf dem weltweiten Automobilmarkt zu stärken. Dies soll unter anderem durch neue Modelle ermöglicht werden, die im Jahr 2010 in Erscheinung treten.</p>
<p>Detaillierte Zahlen zum Jahresergebnis 2009 will Volkswagen am 11. März 2010 bekannt geben.</p>
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